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    蘭合鐵路首根樁基順利灌注完成

    來源:  作者:   發布時間:2022-03-23   字體:【 【打印】

    3月23日凌晨4時38分,隨著最后一方混凝土落入導管,由中鐵大橋局承建的蘭合鐵路4標北小塬大夏河特大橋首根樁基灌注完成。這也是蘭合鐵路全線首根樁基,標志著項目主體工程建設正式拉開帷幕。

    此次灌注的首根樁基長19米,樁徑1.5米。澆筑前,中鐵大橋局項目管理人員高度重視,統籌規劃,制定了切實可行的施工方案,對作業人員進行了詳細的技術交底。各項工序都嚴格按照施工規范和操作規程進行,確保符合設計要求,為后續施工奠定了堅實的基礎。

    蘭合鐵路全線橋隧比78%,途徑黃土高原與青藏高原的過渡地帶,面臨著高地應力、泥石流、有害氣體、地震液化、水庫坍岸等突出地質問題;同時線路途徑黃河流域,沿線自然環境保護目標繁多,生態保護責任重大。項目秉承“環保優先、生態保護”的理念,通過優化選線、合理選擇工程穿越形式、加強保護和恢復措施,最大限度地降低項目對沿線自然保護區、水源地等環境敏感目標的影響,同時通過鐵路路基兩側綠化、站場景觀綠化及取棄土場等臨時工程的植被恢復,實現鐵路綠色通道建設。

    新建蘭州至合作鐵路位于甘肅省境內,行經蘭州市、臨夏回族自治州和甘南藏族自治州,地處甘肅南部黃土高原與青藏高原的過渡地帶。作為“八縱八橫”區際路網干線的重要組成部分,新建蘭州至合作鐵路的建設將進一步完善區域快速鐵路網布局,改善沿線交通基礎設施條件,促進沿線地區經濟建設和社會高質量發展,也將為抵御高寒地區冰雪災害和應對突發事件提供運力保障。

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