長江日報大武漢客戶端3月30日訊（記者龔萍 通訊員余婭娟 梅媛）1.3萬噸的“巨無霸”空中轉體60°，穩穩地停在指定位置。30日，隨著第三個轉體橋順利實現轉體，武大高速跨京廣線立交右幅主線橋三個轉體“兄弟”全部“到位”，從高空俯瞰形成一條直線。

承建方中鐵大橋局方面介紹，接下來將全力沖刺左幅主線橋轉體施工，早日實現主線全面貫通。

此次轉體的第三個轉體橋共跨2條鐵路營運線，橋體總長122米，橋面距地面高27米，轉體前橋體投影線距鐵路設備安全限界平面最小距離15.8米，轉體難度大風險高。

轉體完成后，三座轉體橋形成一條直線。通訊員余婭娟 梅媛供圖

武大高速上跨京廣線立交橋采用連續梁轉體施工工藝，施工期間，6座轉體橋將先后轉體，跨越京廣鐵路上、下行客運線及貨運線、武漢北編組站、新港上行線等9條既有鐵路營業線，完成左、右線主橋合龍，全部轉體橋總重量約7.5萬噸。目前，左線的3座轉體橋還未完成。

武大高速是全省“九縱五橫三環”高速公路布局的重點項目，也是漢孝融合一體化發展的重要通道。建成通車后將進一步打通武漢北部大動脈，完善武漢高速公路網絡體系，成為黃陂全面融入武漢中心城區的“黃金走廊”。

第三個轉體橋轉體之前。通訊員余婭娟 梅媛供圖